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H o m e p a g e  v o n  W o l f g a n g  B r e d o w  (Berlin-Spandau)

Puma SA 330, Aerospatiale:   Bundesgrenzschutzes

Puma SA 330, Aerospatiale

Technische Daten: SA 330J (nicht Abbildung)

Typ

mittlerer Transporthubschr.

Besatzung

2 (Pilot, Copilot)

Triebwerk

2-Wellenturbine

Anzahl

2

Bezeichnung

Turbomeca Turmo IV C

Leistung

2 x 1.500 Ps, Dauer 1.300Ps

Leistung

.

Geschwindigkeit

310 km/h - Reise: 200 Km/h

Dienstgipfelhöhe

4.800 m

max. Reichweite

ca. 550 km ohne Reserven

Gewicht /Maße

.

max. Startmasse

7.400 kg

Nutzlast

3.600 kg oder 20 Passagiere

Rotordurchmesser

15,00 m

Länge

18,15 m über alles

Höhe

4,18 m

Rotorkreisfläche

177 m²

Ausrüstung

.

Avionik

Laserwärnempfänger, Raketenwarngerät, Infrarotstörsender,

mögliche Bewaffnung

.

Kanonenbewaffnung

2x 7,65 mm-MG´s

Luft-Boden

Raketenbehälter 68 mm, Kanonenbehälter 20 mm

Cockpit Puma SA 330
(ILA 2002) vergleiche
AS 532 U2 Cougar
Puma SA 330, Aerospatiale

Beschreibung:      

Hersteller ist die Firma Aerospatiale aus Frankreich (jetzt Eurocopter). Ursprünglich als Gefechtsfeldtransporter entworfen erwies sich der Puma als sehr vielseitig. So wird er auch in Rollen als VIP-Hubschrauber, für die Grenzüberwachung und für Such- und Rettungsaufgaben eingesetzt, so auch bei der BGS-Fliegerstaffel. Auch hier lässt die umfangreiche Zusatzausstattung (z.B. Notschwimmeranlage, Lasthaken, Rettungswinde) einen flexiblen Einsatz des Hubschraubers zu.

Den Puma SA 330 gibt es in vielen Varianten. Der SA 330J ist eine Zivilversion mit Turbo IVC-Triebwerk, Enteisungsanlage für beide Rotoren, geschützten Triebwerkseinläufen und Wetterradar.

Diese, in 2003 auf dem Luftwaffenmuseum gezeigte Maschine stellt die VIP-Version dar. Sie dient u.a. zum Transport von Bundertagsabgeordneten und ist deshalb mit kleinen Tischen und Ledergarnitur ausgestattet. Ferner ist die Kabine schallisoliert. Noch einen Tag zuvor wurde mit diesem Puma der Bundespräsident Rau befördert.     

Puma SA 330, Aerospatiale

 

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