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Beschreibung: Der "Neue" bei der CityLine gehört seit Juni 2001 zur Flotte der Lufthansa
Bei der CRJ 700 handelt es sich um eine 2-strahliges Regionalverkehrsflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Das Flugzeug verfügt über ein 2-Mann Cockpit und über eine Kabine für bis zu 75 Passagiere, die in der Sitzanordnung 2+2 untergebracht sind. Der Erstflug der CRJ 700 fand am 27. Mai 1999 statt. “CRJ” steht für “Canadair Regional Jet”.
Die CRJ 700 ist eine vergrößerte Variante der CRJ 200, jedoch mit einer Vielzahl konstruktiver Veränderungen, etwa die Form der Winglets oder die Höhe der Fahrwerke. Der Kabinenboden wurde leicht abgesenkt, um die Stehhöhe auf 1,89 m zu vergrößern. Die Kabine wurde gestreckt und die Tragfläche entsprechend vergrößert. An den Flügelvorderkanten wurden Vorflügel angebracht, um die aerodynamische Leistung im Langsamflug zu verbessern. Im Vergleich zum kürzeren Modell verbraucht der CRJ 700 noch einmal bis zu 9 Prozent weniger Treibstoff.
Das Cockpit verfügt als Avionikaustattung über 6 Bildschirme EFIS/EICAS, ein Kollisionswarnsystem und einen digitalem Wetterradar.
Die Flugzeuge der Reihe CRJ 100, CRJ 200, CRJ 700 und CRJ 900 entstanden aus dem Firmenflugzeug Challenger.
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