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Lexikon der Flugzeuge von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau)

Mil Mi-1 (NATO-Code: Hare): leichter und zuverlässiger sowjetischer Hubschrauber von 1948

Mil Mi-1 - sowjetischer Hubschrauber von 1948

Beschreibung:

Michail Leontjewitsch Mil war der Konstrukteur des ersten, in der Sowjet-Union (und später auch in Polen) in Großserie gebauten Hubschraubers, der 1948 erstmals flog und 1951 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Robust und somit auch unter russischen Umweltbedingungen zuverlässig einsetzbar, hat sich die Mi-1 als echter Mehrzweck-Hubschrauber bewährt. 1960 erschien eine modifizierte Weiterentwicklung unter der Bezeichnung Mi-1 Moskwitsch. Sie besaß eine umfangreichere Geräteaustattung und eine schallreduzierte Kabine.

In der DDR diente die Mi-1 bis 1973 sowohl als Mehrzweckgerät bei den Luftstreitkräften als auch zur Überwachung der Grenzen. Es wird geschätzt, dass in der UdSSR und in der VR Polen zwischen 2.500 und 3.000 Mi-1 gebaut worden sind. 1961 erschien die Weiterentwicklung Mil Mi-2.

Die hier im Hubschraubermuseum Bückeburg ausgestellte Ausführung SM-1 ist eine Schulmaschine mit Doppelsteuer. Sie wurde 1959 bei WSK Swidnik in Polen gebaut und 1980 vom sowjetischen Luftfahrtministerium dem Museum als Geschenk übergeben.

Technische Daten:

Mil Mi-1 - Sternmotor

Typenbezeichnung

Mi-1 (SM-1 )

Verwendung

Mehrzweckhubschrauber

Hersteller

Mil

Land

UDSSR

Erstflug

1948

Länge

12,11 m

Breite (Spur)

3,30 m

Höhe

3,30 m

Rotordurchmesser

14,3 m

Heckrotordurchmesser

2,50 m

Anzahl Rotorblätter

3 / 3

Triebwerk

1 x Ivchenko AL-26 V

Art

Sternmotor

Zylinder

7

Dauerleistung

430 PS

Startleistung

570 PS

Reisegeschwindigkeit

185 km/h

Dienstgipfelhöhe

3000 m

Leergewicht

1780 kg

Max. Fluggewicht

2250 kg

Reichweite

385 km

Besatzung

1

Passagiere

2

.

.

Mil Mi-1 - Hubschrauber von 1948
Mil Mi-1 - Hubschrauber

 

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