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Westland “Sea Lynx” MK 88 A: Bordhubschrauber der Marine für die U-Bootjagd

Hersteller: GKN Westland Helicopters Ltd. - Nutzung: Marinehubschrauber für Einsätze gegen Schiffe und U-Boote - Besatzung: 2 + 1 - Soldaten: 9 - Antrieb: 2 x Rolls-Royce Gem 42-1 - Leistung: 2.200 Ps - Abmessungen: Rumpflänge: 13,33 m - Länge über die drehenden Rotoren: 15,24 m - Rotordurchmesser: 12,80 m - Heckrotordurchmesser: 2,36 m - Höhe: 3,67 m - Breite incl. Fahrwerk: 2,94 m - Rotorkreisfläche: 128,7 m² - Kabinenlänge: 2,05 m - Kabinenbreite: 1,78 m - Kabinenhöhe: 1,42 m - Kabinenvolumen: 5,2 m³ - Massen: Leermasse: 3.290 kg mit Radar und Sonar - max. Außenlast: 1.360 kg - max. Kraftstoff: 786 kg - max. Startmasse: 5.330 kg - Flugleistungen: max. Reisegeschwindigkeit: 255 km/h (norm: 230 Km/h) - Steigrate: 10,1 m/s - Reichweite: 530 km - Patrouillenzeit: 2:20 Stunden vom Schiff (28 km vom Schiff entfernt) - Überwachungsmission: 3:50 Stunden (140 km vom Schiff entfernt) - Reichweite: ca. 590 km - Überführungsreichweite: ca 1.045 km -

Beschreibung:   

Der Bordhubschrauber “SEA LYNX” ist bei der deutschen Marine seit 1981 im Dienst. Er ist einer der Hauptsensoren der Fregatten der Klasse 122 und 123, auf denen jeweils 2 Hubschrauber und 18 Mann fliegendes und technisches Personal den sog. "Hauptabschnitt 500" bilden.

Ausrüstung und Bewaffnung des Hubschraubers sind auf seine Hauptrolle U-Bootjagd ausgelegt. In dieser Rolle dient der Hubschrauber als verlängerter Arm des Schiffes, dessen Fähigkeiten er wesentlich um seine eigene Reichweite, seine Geschwindigkeit und Flexibilität erhöht. Der Sea Lynx ist ausgerüstet mit einem tiefenvariablen Sonar für aktive und passive Ortung, sowie mit 2 Torpedos zur schwerpunktmäßigen Bekämpfung gegnerischer U-Boote. Zu den Nebenaufgaben zählen der Transport und der SAR-Dienst innerhalb eines Schiffsverbandes.

Stationiert sind die Hubschrauber im Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin" in Nordholz.