|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Typensuche: |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Flugzeuge, Hubschrauber, Militärflugzeuge, Transportflugzeuge, Sportflugzeuge, Kampfjets, Luftfahrt, Luftwaffe, Airbus, Jet |
Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau) |
|
Skybolt RE III: wurde in Eigenleistung nach vorhandenen Plänen gebaut |
 |
|
Technische Daten: Quelle: Klaus Rehmann + Manfred Böse (Eigenbauer) Lfz-Typ: Skybolt RE III - Triebwerk: Lycoming O 360 - Leistung: 180 Ps - Leermasse: 531 Kg - Gesamtmasse: 790 Kg - Spannweite: 7,30 m - Höchstgeschwindigkeit: 240 Km/h - Steigleistung: 4 bis 6 m/sec. - Dienstgipfelhöhe: 4.000 m - Reichweite: 550 Km - Start- und Landestrecke: 350 m - Beschreibung: Dieses Flugzeug wurde mit etwa 3.000 Arbeitsstunden in Eigenleistung nach vorhandenen Plänen gebaut. Die Skybolt lässt das Herz eines jeden Piloten höher schlagen. Der 180 PS starke Doppeldecker wurde in Gemischtbauweise erstellt. Mit Ausnahme des Motors entspricht der voll flugfähige Nachbau dem Original bis ins Detail. Die 1968 gegründete Oskar Ursinus Vereinigung, kurz OUV genannt, bringt die Selbstbauszene in Deutschland voran und unterstützt die Mitglieder tatkräftig bei der Verwirklichung ihrer Projekte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|