|
Nr.
|
Bezeichnung
|
Jahr
|
Art
|
Nutzung
|
Fundort / Event
|
|
311
|
Blackburn Buccaneer S2
|
1962
|
2 Düsen - Tiefangriffsflugzeug
|
Militär - Kampfjet
|
Imperial War Museum
|
|
312
|
Blackburn Buccaneer S2B
|
1962
|
2 Düsen - britisches Tiefangriffsflugzeug
|
Militär - Kampfjet
|
RAF-Museum
|
|
313
|
Bleriot Monoplane
|
1908
|
1 Propeller - Aufklärung hinter den deutschen Linien
|
Oldtimer - Aufklärung
|
U.S. Air Force Museum
|
|
314
|
Bleriot XI
|
1909
|
1 Propeller - überquerte 1909 den Ärmelkanal
|
Oldtimer - Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
315
|
Bleriot XI
|
1908
|
1 Propeller - Flugzeug aus Holz des franz. Luftfahrtpioniers
|
Oldtimer - Aufklärung
|
ILA 2010
|
|
316
|
Blériot XI
|
1909
|
1 Propeller - Stoffbespannung
|
Oldtimer
|
ILA 2000
|
|
317
|
Blériot XI
|
1909
|
1 Propeller - überflog 1909 den Ärmelkanal
|
Oldtimer
|
RAF-Museum
|
|
318
|
Boeing 247-D
|
1932
|
2 Propeller - eines der 1. modernen Flugzeuge seiner Art
|
Oldtimer - Passagierflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
319
|
Boeing 307 Stratoliner
|
1938
|
4 Propeller - 1. zivile Flugzeug mit Druckkabine
|
Oldtimer / Passagierflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
320
|
Boeing 367-80 "Dash 80"
|
1954
|
4 Düsen - Ursprungsmodell des Passagierflugzeugs Boeing 707
|
Passagierflugzeug / Prototyp
|
Air and Space Museum
|
|
321
|
Boeing 707
|
1954
|
4 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
322
|
Boeing 707 B RE
|
|
4 Düsen - Projekt “Re-Engined”
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
323
|
Boeing 727
|
1963
|
3 Düsen - Transportflugzeug des Logistic-Unternehmens FedEx
|
Transport - Passagiere
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
324
|
Boeing 737-300
|
1984
|
2 Düsen - mit vielen Details
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
325
|
Boeing 737-300 - Tui
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
326
|
Boeing 737-400
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
327
|
Boeing 737-500
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
328
|
Boeing 737-700
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
329
|
Boeing 737-800
|
|
2 Düsen - mit großen Winglets
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
330
|
Boeing 747 Jumbo-Jet
|
|
4 Düsen - Präsidenten-Flugzeuge
|
Passagierflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
331
|
Boeing 747-230 Jumbo-Jet
|
1978
|
4 Düsen - war lange Zeit das größte Passagierflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Museum Speyer
|
|
332
|
Boeing 747-400 Jumbo Jet
|
|
4 Düsen - "Jumbo Jet"
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 1998
|
|
333
|
Boeing 757-200
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
334
|
Boeing 757-300
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
335
|
Boeing 777-300 ER
|
|
2 Düsen - Großraum-Flugzeug bis 500 Pers.
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
336
|
Boeing AH-64A Apache
|
|
Hubschrauber - Kampfhubschrauber
|
Militär - Kampfhubschrauber
|
ILA 2002
|
|
337
|
Boeing AH-64D Apache Longbow
|
|
Hubschrauber - Angriff und Panzerabwehr
|
Militär - Kampfhubschrauber
|
ILA 2006
|
|
338
|
Boeing B-17 Flying Fortress
|
1935
|
4 Propeller - bekannteste US-Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
Imperial War Museum
|
|
339
|
Boeing B-17 Flying Fortress
|
1935
|
4 Propeller - der bekannteste Bomber der USA
|
Oldtimer - Bomber
|
RAF-Museum
|
|
340
|
Boeing B-17G Flying Fortress
|
1935
|
4 Propeller - schwerer Bomber der USA im Zweiten Weltkrieg
|
Oldtimer - Bomber
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
341
|
Boeing B-17G Flying Fortress
|
1935
|
4 Propeller - Fliegende Festung im Zweiten Weltkrieg
|
Oldtimer - Bomber
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
342
|
Boeing B-17G Flying Fortress
|
1935
|
4 Propeller - schwerer Bomber der US-Luftwaffe
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
343
|
Boeing B-29 Superfortress
|
1942
|
4 Propeller - größter und leistungsfähigster Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
Imperial War Museum
|
|
344
|
Boeing B-29 Superfortress
|
1942
|
4 Propeller - einer der leistungsfähigsten Bomber der USA
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
345
|
Boeing B-29 Superfortress
|
1942
|
4 Propeller - hat 1. Atombombe auf Hiroshima abgeworfen
|
Oldtimer - Bomber
|
Air and Space Museum
|
|
346
|
Boeing B-50 Superfortress
|
1947
|
4 Propeller - Der letzte Bomber mit Propellerantrieb der USA
|
Militär - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
347
|
Boeing B-52 Stratofortress
|
1952
|
8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber
|
Militär - Bomber
|
Imperial War Museum
|
|
348
|
Boeing B-52 Stratofortress
|
1952
|
8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der US-Luftwaffe
|
Militär - Bomber
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
349
|
Boeing B-52 Stratofortress
|
1952
|
8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der U.S. Air Force
|
Militär - Bomber
|
ILA 2010
|
|
350
|
Boeing B-52D Stratofortress
|
1952
|
8 Düsen - schwerer Langstreckenbomber der U.S. Air Force
|
Militär - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
351
|
Boeing Bird of Prey
|
1996
|
1 Düse - geheimer Demonstrator der Stealth-Technologie
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
352
|
Boeing C-135 Stratolifter (OC-135B)
|
1956
|
4 Düsen - Beobachtung zur gegenseitigen Ost-West-Kontrolle
|
Militär - Transport
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
353
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
|
4 Düsen - Schwertransport (ehem. McDonnell Douglas)
|
Militär - Transport
|
ILA 2000
|
|
354
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
|
4 Düsen - Großraumtransport (ehem. McDonnell Douglas)
|
Militär - Transport
|
ILA 2002
|
|
355
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
|
4 Düsen - Transportflugzeug (ehem. McDonnell Douglas)
|
Militär - Transport
|
ILA 2004
|
|
356
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
|
4 Düsen - schweres US-Transportflugzeug
|
Transport - Militär
|
ILA 2006
|
|
357
|
Boeing C-17 Globemaster III
|
|
4 Düsen - schweres US-Transportflugzeug
|
Militär - Transport
|
Le Bourget 2007
|
|
358
|
Boeing CH-47 Chinook
|
|
Hubschrauber - mit Tandem-Rotoranordnung
|
Militär - Transport
|
ILA 2008
|
|
359
|
Boeing E-3A Sentry AWACS
|
|
4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale
|
Militär - Radaraufklärung
|
ILA 2000
|
|
360
|
Boeing E-3A Sentry AWACS
|
|
4 Düsen - Radaraufklärung
|
Militär - Radaraufklärung
|
ILA 2002
|
|
361
|
Boeing E-3A Sentry AWACS
|
|
4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale
|
Militär - Radaraufklärung
|
ILA 2006
|
|
362
|
Boeing E-3A Sentry AWACS
|
|
4 Düsen - Radarflugzeug und Leitstelle der NATO
|
Militär - Radaraufklärung
|
ILA 2008
|
|
363
|
Boeing E-3A Sentry AWACS
|
1975
|
4 Düsen - Aufklärungs- und Leitzentrale der NATO
|
Militär - Aufklärung
|
ILA 2010
|
|
364
|
Boeing EC-135E ARIA
|
1968
|
4 Düsen - Telemetrie-Plattform des Apollo-Raum-Programms
|
Militär - Transport
|
U.S. Air Force Museum
|
|
365
|
Boeing F4B-4 (Boeing P-12)
|
1929
|
1 Propeller - Jagdflugzeug der USA
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
366
|
Boeing FA-18F Super Hornet
|
1995
|
2 Düsen - Mehrzweckkampfflugzeug der USA seit 1995
|
Militär - Kampfjet
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
367
|
Boeing FB-5 Hawk
|
1923
|
1 Propeller - Jagdflugzeug auf Basis der "Boeing Modell 15"
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
368
|
Boeing KC-135 R Stratotanker
|
1957
|
4 Düsen - Tankflugzeug der U.S. Air Force
|
Militär - Transport
|
ILA 2008
|
|
369
|
Boeing KC-135 Stratotanker
|
1957
|
4 Düsen - Tankflugzeug
|
Militär - Tanker
|
ILA 2004
|
|
370
|
Boeing KC-135 Stratotanker
|
1957
|
4 Düsen - Betankung von Flugzeugen
|
Transport
|
ILA 2006
|
|
371
|
Boeing KC-135 Stratotanker
|
1956
|
4 Düsen - Tankflugzeug der United States Air Force (USAF)
|
Militär - Transport
|
ILA 2010
|
|
372
|
Boeing KC-135R Stratotanker
|
1957
|
4 Düsen - Tankflugzeug der U.S. Air Force seit 1957
|
Militär - Tankflugzeug
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
373
|
Boeing KC-97L Stratofreighter
|
1944
|
4 Propeller + 2 Düsen - Tanker-Version des C-97 Frachtflugzeugs
|
Militär - Tankflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
374
|
Boeing NKC-135A Airborne Laser Lab
|
|
4 Düsen - Flugzeug schoss mit Laser auf andere Flugobjekte
|
Militär - Transport
|
U.S. Air Force Museum
|
|
375
|
Boeing P-12E
|
1929
|
1 Propeller - Jagdflugzeug der USA von 1929
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
376
|
Boeing P-26 A Peashooter
|
1932
|
1 Propeller - 1. Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise der USA
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
377
|
Boeing P-26 Peashooter
|
1932
|
1 Propeller - 1. Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise der USA
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
378
|
Boeing RB-47H Stratojet
|
1947
|
6 Düsen - strategischer Bomber der U.S. Air Force ab 1951
|
Militär - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
379
|
Boeing Stearman PT 17 (Model 75)
|
1934
|
1 Propeller - Doppeldeckerflugzeug zeigt Kunstflug
|
Oldtimer - Trainer
|
ILA 2010
|
|
380
|
Boeing Stearman PT 17, Model E 75
|
1934
|
1 Propeller - Kunstflug mit Artistin
|
Oldtimer - Trainer
|
ILA 2006
|
|
381
|
Boeing Stearman PT 17, Modell E 75
|
1934
|
1 Propeller - Doppeldecker
|
Oldtimer - Trainer
|
Imperial War Museum
|
|
382
|
Boeing Stearman PT 17, Modell E 75
|
1934
|
1 Propeller - Doppeldecker der USA
|
Oldtimer - Militär
|
ILA 2008
|
|
383
|
Boeing Stearman PT 17, Modell E 75
|
1934
|
1 Propeller - Artistin turnt auf Doppeldecker
|
Oldtimer - Sportflugzeug
|
ILA 2008
|
|
384
|
Boeing Stearman PT-17, Modell E 75
|
1934
|
1 Propeller - Doppeldecker
|
Oldtimer - Trainer
|
Fürstenwalde 2006
|
|
385
|
Boeing UH-60 L BlackHawk
|
|
Hubschrauber - taktischer Mehrzweckhubschrauber
|
Militär - Mehrzweck
|
ILA 2006
|
|
386
|
Boeing VC-137C SAM 26000
|
1962
|
4 Düsen - "Air Force One" des US-Präsidenten
|
Militär - Passagiere
|
U.S. Air Force Museum
|
|
387
|
Boeing Vertol H-21 C
|
1957
|
Hubschrauber - mit 2 Rotoren
|
Militär - Transport
|
Luftwaffenmuseum
|
|
388
|
Boeing X-36 (NASA/Boeing)
|
1997
|
1 Düse - mit Schubvektorsteuerung ohne Seitenleitwerk
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
389
|
Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle
|
1998
|
4 Düsen - Projekt zur Entwicklung einer Raumfähre
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
390
|
Boeing X-45 A J-UCAS
|
2002
|
1 Düse - autonomes Kampfflugzeug der nächsten Generation
|
Experimental / Versuchstyp
|
Air and Space Museum
|
|
391
|
Boeing X-45 A J-UCAS
|
2002
|
1 Düse - autonomes Kampfflugzeug der nächsten Generation
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
392
|
Boeing-Stearman N2S-5 Kaydet (Stearman E-75)
|
1943
|
1 Propeller - Trainingsflugzeug der US-Navy ab 1943
|
Oldtimer - Training
|
Air and Space Museum
|
|
393
|
Bölkow BO 102 B
|
1960
|
Hubschrauber - Übungsgerät für angehende Hubschrauberpiloten
|
Übungshubschrauber
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
394
|
Bölkow BO 103
|
1961
|
Hubschrauber - Prototyp eines Beobachtungshubschraubers
|
Militär - Aufklärung
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
395
|
Bölkow BO 105
|
1967
|
Hubschrauber - GfK-Rotorblätter und gelenkloser Rotorkopf
|
Mehrzweckhubschrauber
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
396
|
Bölkow Bo 105 (MBB Bo 105)
|
1967
|
Hubschrauber - mit gelenklosem Rotorkopf
|
Militär - Mehrzweckhubschrauber
|
ILA 2008
|
|
397
|
Bölkow BO 105 PAH
|
|
Hubschrauber - Panzerabwehrhubschrauber (PAH 1, PAH 1 A1)
|
Militär - Kampfhubschrauber
|
ILA 2010
|
|
398
|
Bölkow Bo 207
|
1960
|
1 Propeller - Deutsches Reiseflugzeug der Nachkriegszeit
|
Oldtimer - Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
399
|
Bölkow BO 46 V1
|
1964
|
Hubschrauber - Versuchshubschrauber mit Schwenkrotorblatt
|
Experimental / Versuchstyp
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
400
|
Bölkow BO P 310
|
|
Hubschrauber - Nahverkehrsflugzeug als schneller Hubschrauber
|
Passagiere
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
401
|
Bölkow Flying Jeep (P-166/3 Experimental)
|
1960
|
Hubschrauber - Versuchsplattform mit Blattspitzen-Rotor
|
Experimental / Versuchstyp
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
402
|
Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300
|
2001
|
2 Düsen - Businessjet für transkontinentale Flüge
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2010
|
|
403
|
Bombardier Challenger 300
|
2001
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
404
|
Bombardier Challenger 604
|
|
2 Düsen - Luxus-Jet
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
405
|
Bombardier Challenger 605
|
2006
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
406
|
Bombardier Challenger 605
|
2006
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug für Langstrecken
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2010
|
|
407
|
Bombardier Challenger 850
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 2006
|
|
408
|
Bombardier CRJ 100
|
1991
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
409
|
Bombardier CRJ 900
|
|
2 Düsen - Regionalflugzeug für 86 Pers.
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
410
|
Bombardier Global 5000
|
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
411
|
Bombardier Global 5000
|
|
2 Düsen - Businessjet der Luxusklasse
|
Passagierflugzeug
|
ILA 2008
|
|
412
|
Bombardier Global 5000
|
1999
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug für Langstrecken
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2010
|
|
413
|
Bombardier Global Express
|
|
2 Düsen - Luxus-Jet
|
Verkehrsflugzeug
|
ILA 2000
|
|
414
|
Bombardier Global Express XRS
|
1996
|
2 Düsen - direkter Nachfolger der Global Express
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2010
|
|
415
|
Bombardier Learjet 31 A
|
|
2 Düsen -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
416
|
Bombardier Learjet 45
|
|
2 Düsen -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
417
|
Bombardier Learjet 45 XR
|
|
2 Düsen -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2006
|
|
418
|
Bombardier Learjet 60
|
|
2 Düsen -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
419
|
Bombardier Q 400
|
|
2 Propeller - Turboprop-Regionalflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
420
|
Boulton Paul Defiant
|
1937
|
1 Propeller - 2-sitziger Jäger
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
RAF-Museum
|
|
421
|
Bowlus 1-S-2100 Senior Albatross "Falcon"
|
1932
|
Segelflugzeug - Segelflugzeug in Holzbauweise
|
Oldtimer - Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
422
|
Bowlus BA-100 Baby Albatross
|
1937
|
Segelflugzeug - Segelflugzeug zum Eigenbau (Holz)
|
Oldtimer - Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
423
|
Breguet 1150 "Atlantic"
|
|
2 Propeller - U-Bootjäger
|
Militär - Transport
|
ILA 2000
|
|
424
|
Breguet 1150 "Atlantic"
|
|
2 Propeller - U-Bootjäger
|
Militär - Transport
|
Luftwaffenmuseum
|
|
425
|
Breguet 1150 “Atlantic”
|
|
2 Propeller - U-Bootjäger
|
Militär - Transport
|
Schönefeld Mai 01
|
|
426
|
Breguet 1150 “Atlantic”
|
|
2 Propeller - U-Bootjäger
|
Militär - Transport
|
ILA 2002
|
|
427
|
Breguet 1150 “Atlantic”
|
|
2 Propeller - U-Bootjagt-Flugzeug
|
Militär - Transport
|
ILA 2004
|
|
428
|
Bristol 188
|
1962
|
2 Düsen - erforscht Geschwindigkeitsbereich
|
Experimental / Versuchstyp
|
RAF-Museum Cosford
|
|
429
|
Bristol Beaufighter
|
1939
|
2 Propeller - Langstreckenjäger, Torpedobomber
|
Oldtimer - Bomber u. Jäger
|
RAF-Museum
|
|
430
|
Bristol Beaufighter
|
1939
|
2 Propeller - britischer Nachtjäger und Torpedobomber
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
431
|
Bristol Beaufort
|
1938
|
2 Propeller - leichter Torpedobomber
|
Oldtimer - Bomber
|
RAF-Museum
|
|
432
|
Bristol Blenheim IV
|
1936
|
2 Propeller - Tiefangriffe gegen feindliche Schifffe
|
Oldtimer - Bomber
|
RAF-Museum
|
|
433
|
Bristol Britannia 312
|
1952
|
4 Propeller - Langstrecken-Turboprop
|
Verkehrsflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
434
|
Bristol Britannia 312
|
1952
|
4 Propeller - Langstrecken-Turboprop
|
Verkehrsflugzeug
|
RAF-Museum Cosford
|
|
435
|
Bristol Bulldog
|
|
1 Propeller - RAF-Doppeldecker der frühen 30er
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
RAF-Museum
|
|
436
|
Bristol F2B Fighters
|
1916
|
1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
437
|
Bristol F2B Fighters
|
1916
|
1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
RAF-Museum
|
|
438
|
Bristol Sycamore 171 MK.52
|
1952
|
Hubschrauber - Britischer 5-sitziger Hubschrauber
|
Mehrzweckhubschrauber
|
Hubschraubermuseum Bückeburg
|
|
439
|
Bristol Sycamore HC14
|
1953
|
Hubschrauber - 1. in GB entwickelter Heli
|
Militär - Transport
|
RAF-Museum Cosford
|
|
440
|
Bristol Sycamore HR.52
|
1947
|
Hubschrauber - milit. Rettungsdienst
|
Militär - Hubschrauber
|
Luftwaffenmuseum
|
|
441
|
Bristol Sycamore HR.52
|
1947
|
Hubschrauber - Transporthubschrauber
|
Transport - Hubschrauber
|
RAF-Museum
|
|
442
|
Broussard mh 1521
|
1960
|
1 Propeller - franz. Beaver-Nachbau
|
Oldtimer - Kleinflugzeug
|
ILA 2006
|
|
443
|
Bücker Bü 131 B Jungmann
|
1937
|
1 Propeller - Doppeldecker
|
Oldtimer
|
ILA 2000
|
|
444
|
Bücker Bü 131 Jungmann
|
1937
|
1 Propeller -
|
Oldtimer
|
ILA 2002
|
|
445
|
Bücker Bü 131 Jungmann
|
1937
|
1 Propeller - legendärer deutscher Doppeldecker
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
446
|
Bücker Bü 131 Jungmann
|
1937
|
1 Propeller - deutsches Traditionsflugzeug
|
Oldtimer - Militär
|
ILA 2008
|
|
447
|
Bücker Bü 133 C Jungmeister
|
1937
|
1 Propeller - Doppeldecker
|
Oldtimer
|
ILA 2000
|
|
448
|
Bücker Bü 181 Bestmann
|
1939
|
1 Propeller - Schulflugzeug
|
Oldtimer
|
Fürstenwalde 2004
|
|
449
|
Bücker Bü 181 Bestmann
|
1939
|
1 Propeller -
|
Oldtimer
|
Museum Sinsheim
|
|
450
|
Bücker Bü-133C Jungmeister
|
1935
|
1 Propeller - Weiterentwicklung der Bücker 131
|
Oldtimer - Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
451
|
Canadair Challenger CL 601
|
|
2 Düsen - BRD-Flugbereitschaft
|
Militär - Passagierflugzeug
|
ILA 2002
|
|
452
|
Canadair Challenger CL 601
|
|
2 Düsen - BRD-Flugbereitschaft
|
Militär - Passagierflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
453
|
Canadair Challenger CL-601
|
|
2 Düsen - Geschäftsreiseflugzeug
|
Passagierflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
454
|
Canadair CL-13B "SABRE" MK.5
|
1953
|
1 Düse - North American F-86
|
Militär - Kampfjet
|
Luftwaffenmuseum
|
|
455
|
Canadair CL-13B "SABRE" MK.6
|
1953
|
1 Düse - North American F-86
|
Militär - Kampfjet
|
Luftwaffenmuseum
|
|
456
|
Canadair CL-13B "SABRE" MK.6
|
1953
|
1 Düse - North American F-86
|
Militär - Kampfjet
|
Luftwaffenmuseum
|
|
457
|
Canadair CL-215
|
1974
|
2 Propeller - Amphibian-Löschflugzeug
|
Transport - Amphibian
|
Museum Sinsheim
|
|
458
|
Canadair Jet CRJ 100
|
1991
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
459
|
Canadair Jet CRJ 700
|
|
2 Düsen -
|
Verkehrsflugzeug
|
Tegel (Berlin)
|
|
460
|
Canadian Vickers PBY-5A Canso
|
|
2 Propeller - U-Bootjäger, Seeaufklärer
|
Oldtimer - Militär
|
ILA 2008
|
|
461
|
Canadian Vickers PBY-5A Canso
|
1935
|
2 Propeller - Seeaufklärungsflugzeug
|
Oldtimer - Aufklärung
|
ILA 2010
|
|
462
|
Caproni Ca.36
|
1917
|
3 Propeller - schwerer italienischer Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
463
|
Carbon Bird 200
|
|
1 Propeller - V-Leitwerk und Schub-Propeller
|
Sportflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
464
|
CASA C-101 - EADS - CASA
|
|
1 Düse - militärischer Trainer aus Spanien
|
Militär - Kampfjet
|
ILA 2002
|
|
465
|
CASA C-212 Aviocar
|
|
2 Propeller -
|
Militär - Transport
|
ILA 2002
|
|
466
|
CASA C-295
|
1998
|
2 Propeller - Flugzeug des spanischen Flugzeughersteller CASA
|
Militär - Transport
|
ILA 2010
|
|
467
|
CASA C-295 - CASA - EADS
|
|
2 Propeller -
|
Militär - Transport
|
ILA 2002
|
|
468
|
CASA C-295 - CASA - EADS
|
|
2 Propeller - taktisches Transportflugzeug
|
Militär - Transport
|
ILA 2006
|
|
469
|
Casa E3B (Bücker 131 Jungmann)
|
1937
|
1 Propeller - spanischer Lizenzbau d. Bücker 131
|
Oldtimer - Trainer
|
RAF-Museum
|
|
470
|
Cassutt III M Racer
|
|
1 Propeller - Flugzeug zum Selbstbau
|
Sportflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
471
|
Cassutt III M Sport
|
|
1 Propeller - Flugzeug zum Selbstbau
|
Sportflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
472
|
Caudron G.4
|
1915
|
2 Propeller - franz. Doppeldecker mit 4 Leitwerke
|
Oldtimer - Aufklärung
|
Air and Space Museum
|
|
473
|
CCF Harvard Mk.IV (T-6)
|
1949
|
1 Propeller (North American)
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
ILA 2000
|
|
474
|
CCF Harvard Mk.IV (T-6)
|
1949
|
1 Propeller (North American) Militär
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Luftwaffenmuseum
|
|
475
|
CCF Harvard Mk.IV (T-6)
|
1949
|
1 Propeller - Schulflugzeug USA
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Fürstenwalde 2004
|
|
476
|
Cessna 140
|
1940
|
1 Propeller -
|
Oldtimer
|
ILA 2004
|
|
477
|
Cessna 150
|
1957
|
1 Propeller - Bewegungen der 3 Achsen werden dargestellt
|
Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
478
|
Cessna 152
|
1957
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
Schönefeld Mai 03
|
|
479
|
Cessna 152 Aerobat
|
1978
|
1 Propeller - Mit +6 und -3 G kunstflugtauglich
|
Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
480
|
Cessna 172
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
Nauen 1998
|
|
481
|
Cessna 172
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
482
|
Cessna 172 R Skyhawk
|
|
1 Propeller - Diesel-Variante
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2004
|
|
483
|
Cessna 172 Skyhawk
|
|
1 Propeller - mit Thielert Diesel-Flugtriebwerk
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
484
|
Cessna 172 Skyhawk
|
|
1 Propeller - Flugveranstalter Air Service Berlin
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
485
|
Cessna 172 Skyhawk
|
1955
|
1 Propeller - zählt zu den am meisten gebauten Flugzeugen
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
486
|
Cessna 172 Skyhawk II
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
Fürstenwalde 2006
|
|
487
|
Cessna 172 Skyhawk SP
|
|
1 Propeller - Dieselmotor CENTURION 2.0-Motor
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
488
|
Cessna 182 SkyLane
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2004
|
|
489
|
Cessna 182 Skylane
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
490
|
Cessna 182 SMA
|
|
1 Propeller - Dieselmotor der Safran-Group
|
Reiseflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
491
|
Cessna 182 T Turbo Skylane
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2002
|
|
492
|
Cessna 182T Skylane
|
|
1 Propeller - traditioneller Schulterdecker
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
493
|
Cessna 182T Skylane
|
|
1 Propeller - traditioneller Schulterdecker
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
494
|
Cessna 182T Skylane
|
1956
|
1 Propeller - abgestrebter Schulterdecker für 4 Personen
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
495
|
Cessna 195 Businessliner
|
1947
|
1 Propeller - “Das” Reiseflugzeug seiner Zeit
|
Oldtimer - Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
496
|
Cessna 195 Businessliner
|
1947
|
1 Propeller - Reiseflugzeug von 1947
|
Oldtimer - Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
497
|
Cessna 206 Stationair TC
|
1962
|
1 Propeller - Leichtes Mehrzweckflugzeug
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
498
|
Cessna 206 T (T-Version)
|
|
1 Propeller - Wasserflugzeug
|
Kleinflugzeug - Amphibien
|
ILA 2002
|
|
499
|
Cessna 208 Grand Caravan
|
|
1 Propeller - Mehrzweck
|
Transport - Mehrzweck
|
ILA 2000
|
|
500
|
Cessna 210 Centurion
|
|
1 Propeller - Spezialversion mit Allison Turbine
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
501
|
Cessna A-37 Dragonfly
|
1963
|
2 Düsen - aus d. Cessna T-37 Tweet entwickelt
|
Militär - Kampfjet
|
U.S. Air Force Museum
|
|
502
|
Cessna 206 H Stationair - Amphibian
|
|
1 Propeller - Wasserflugzeug
|
Amphibian
|
ILA 2008
|
|
503
|
Cessna C 208 B
|
|
1 Propeller - Forschungsflugzeug und Messflugzeug
|
Transportflugzeug - Technologie
|
ILA 2008
|
|
504
|
Cessna C 350
|
|
1 Propeller - ehemals Columbia 350
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
505
|
Cessna C 400
|
|
1 Propeller - ehemals Columbia 400
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
506
|
Cessna C 414 RAM VI
|
|
2 Propeller -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2000
|
|
507
|
Cessna C-180 Spirit of Columbus
|
1964
|
1 Propeller - Geraldine Mock flog 1964 als 1. Frau um die Welt
|
Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
508
|
Cessna C-182 E
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
Fürstenwalde 2006
|
|
509
|
Cessna C-195 Businessliner
|
1947
|
1 Propeller - Reiseflugzeug mit Sternmotor
|
Oldtimer - Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
510
|
Cessna C400 Corvalis TT
|
2000
|
1 Propeller - leichtes Reiseflugzeug (ehem. Columbia 400)
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
511
|
Cessna CE 208 Amphibian “Caravan”
|
|
1 Propeller - Wasserflugzeug
|
Kleinflugzeug - Amphibien
|
ILA 2002
|
|
512
|
Cessna CE 208 Amphibian Caravan
|
|
1 Propeller - größtes 1-motorige Wasserflugzeug
|
Amphibian
|
ILA 2006
|
|
513
|
Cessna Citation CJ 1
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
514
|
Cessna Citation CJ 1
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2004
|
|
515
|
Cessna Citation CJ 1
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
516
|
Cessna Citation CJ 2
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
517
|
Cessna Citation CJ 2
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2004
|
|
518
|
Cessna Citation CJ 2
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2006
|
|
519
|
Cessna Citation CJ 2
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
520
|
Cessna Citation CJ1+
|
2006
|
2 Düsen - Ausbildung künftiger Transportluftfahrzeugführer
|
Militär - Training
|
ILA 2010
|
|
521
|
Cessna Citation Encore+
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
522
|
Cessna Citation Excel
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
523
|
Cessna Citation Excel
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2004
|
|
524
|
Cessna Citation Excel 560XL
|
|
2 Düsen - Jet der "Light"-Kategorie
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2006
|
|
525
|
Cessna Citation S - II
|
|
2 Düsen -
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
526
|
Cessna Citation Sovereign
|
|
2 Düsen - Businesjet
|
Geschäftsflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
527
|
Cessna Citation X
|
|
2 Düsen - schnellster Business-Jet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2002
|
|
528
|
Cessna Citation X
|
|
2 Düsen - schnellster Business-Jet
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2004
|
|
529
|
Cessna F-406 Caravan II
|
|
2 Propeller -
|
Militär - Transport
|
ILA 2004
|
|
530
|
Cessna Grand Caravan
|
|
1 Propeller -
|
Transport
|
ILA 2002
|
|
531
|
Cessna Grand Caravan
|
|
1 Propeller - fliegendes “Arbeitspferd”
|
Transport
|
ILA 2004
|
|
532
|
Cessna Grand Caravan
|
|
1 Propeller - fliegendes “Arbeitspferd”
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2006
|
|
533
|
Cessna Grand Caravan
|
|
1 Propeller - Arbeitspferd der Lüfte
|
Transportflugzeug
|
ILA 2008
|
|
534
|
Cessna O-1A Bird Dog
|
1949
|
1 Propeller - militärische Version der Cessna 170
|
Militär - Verbindungsflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
535
|
Cessna O-1G Bird Dog (Cessna L-19 Bird Dog)
|
1949
|
1 Propeller - Verbindungsflugzeug des US-Militärs
|
Militär - Verbindungsflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
536
|
Cessna O-2A Skymaster
|
1967
|
2 Propeller - mit Doppelleitwerk und Schubpropeller
|
Militär - Verbindungsflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
537
|
Cessna Skyhawk 172 SP
|
1955
|
1 Propeller - abgestrebter Schulterdecker in Ganzmetallbauweise
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2010
|
|
538
|
Cessna T-37 B Tweet
|
1954
|
2 Düsen - unterschallschnelles Düsen-Schulflugzeug
|
Militär - Training
|
Air and Space Museum
|
|
539
|
Cessna T-41A Mescalero
|
1964
|
1 Propeller - militärische Version der Cessna 172
|
Militär - Training
|
U.S. Air Force Museum
|
|
540
|
Cessna Turbo Stationair T206H
|
|
1 Propeller - traditioneller Schulterdecker
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
541
|
Cessna U-3A
|
1953
|
2 Propeller - militärische Version der 2-motorigen Cessna 310
|
Militär - Verbindungsflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
542
|
Cessna UC-78 Bobcat
|
1939
|
2 Propeller - verbesserte Cessna AT-17
|
Oldtimer - Transport
|
U.S. Air Force Museum
|
|
543
|
Challenger II - Aerobatics (Doppeldecker)
|
|
1 Propeller - Aviation Specialists Sean T. Tucker macht Kunstflug
|
Sportflugzeug
|
Air Show Dayton / Ohio 2010
|
|
544
|
Chance Vought F4U-4 "Corsair"
|
1940
|
1 Propeller - schweres Jagdflugzeug
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
ILA 2004
|
|
545
|
Chance Vought F4U-4 "Corsair"
|
1940
|
1 Propeller - Propellerdurchmesser = 4 Meter
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
ILA 2006
|
|
546
|
Chance Vought F4U-4 “Corsair”
|
1940
|
1 Propeller - schweres Jagdflugzeug
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
547
|
Chance-Vought LTV XC-142A
|
1964
|
4 Propeller - Experimentalflugzeug für vertikale Starts und Landungen
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
548
|
Christen Eagle II
|
|
1 Propeller - Kleinstflugzeug
|
Sportflugzeug
|
ILA 2004
|
|
549
|
Christen Eagle II
|
1977
|
1 Propeller - kunstflugfähiger Doppeldecker
|
Sportflugzeug
|
ILA 2008
|
|
550
|
Cierva C30 autogiro
|
1939
|
1 Propeller - Drehflügler, wie ein Hubschrauber
|
Oldtimer - Drehflügler
|
RAF-Museum
|
|
551
|
Cierva C30A autogiro
|
1940
|
Hubschrauber - Überwachung v. Radareinstellungen
|
Oldtimer - Tragschrauber
|
Imperial War Museum
|
|
552
|
Cirrus - The Jet
|
|
1 Düse - Zukunftprojekt der Firma Cirrus
|
Geschäftsflugzeug
|
ILA 2008
|
|
553
|
Cirrus SR 20
|
1999
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2000
|
|
554
|
Cirrus SR 20
|
1999
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2002
|
|
555
|
Cirrus SR 20
|
1999
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
556
|
Cirrus SR 22
|
2001
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2002
|
|
557
|
Cirrus SR 22
|
2001
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2006
|
|
558
|
Cirrus SR 22 Centennial
|
|
1 Propeller -
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2004
|
|
559
|
Cirrus SR 22 GTS Turbo G3
|
2006
|
1 Propeller - neueste Turbo-Version
|
Reiseflugzeug
|
Le Bourget 2007
|
|
560
|
Cirrus SR 22 GTS Turbo G3
|
2007
|
1 Propeller - neueste Version mit Turbolader
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
561
|
Cirrus SR 22 GTS Turbo G3
|
2007
|
1 Propeller - neueste Version mit Turbolader
|
Reiseflugzeug
|
ILA 2008
|
|
562
|
Clark Glider
|
1936
|
Gleiter - fliegt wie ein Drachen
|
Oldtimer
|
RAF-Museum
|
|
563
|
Cmelak Let Z-37 A
|
|
1 Propeller - Agrarflugzeug
|
Sportflugzeug
|
Museum Speyer
|
|
564
|
Concorde
|
1969
|
4 Düsen - 1. erfolgreiches Überschall-Passagierflugzeug (FR/GB)
|
Verkehrsflugzeug
|
Museum Sinsheim
|
|
565
|
Concorde (Aerospatiale / BAC)
|
1969
|
4 Düsen - Überschall-Passagierflugzeug von 1976 bis 2003
|
Passagierflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
566
|
Concorde 101 - BAC / Aerospatiale
|
1973
|
4 Düsen - Überschall-Passagierflugzeug
|
Verkehrsflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
567
|
Consolidated B-24
|
1940
|
4 Propeller - meistgebauter schwerer US-Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
Imperial War Museum
|
|
568
|
Consolidated B-24 (Liberator BV III)
|
1940
|
4 Propeller - meistgebauter schwerer US-Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
RAF-Museum
|
|
569
|
Consolidated B-24 D Liberator
|
1939
|
4 Propeller - schwerer Bomber der USA ab 1941
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
570
|
Consolidated OA-10 Catalina
|
1935
|
2 Propeller - US-Version der Canadian Vickers PBY-5A Canso
|
Oldtimer - Amphibian
|
U.S. Air Force Museum
|
|
571
|
Consolidated PBY Catalina
|
1943
|
2 Propeller - amphibischer Patrouillen-Bomber
|
Oldtimer - Bomber
|
Imperial War Museum
|
|
572
|
Consolidated PBY Catalina
|
1943
|
2 Propeller - Canadian Vickers PBY-5A "Canso"
|
Oldtimer - Bomber
|
ILA 2006
|
|
573
|
Consolidated PBY-6A Catalina
|
1935
|
2 Propeller - Seeaufklärer
|
Oldtimer - Bomber
|
RAF-Museum Cosford
|
|
574
|
Consolidated PT-1 Trusty
|
1921
|
1 Propeller - Trainingsflugzeug der US-Army
|
Oldtimer - Training
|
U.S. Air Force Museum
|
|
575
|
Convair B-36 J Peacemaker
|
1944
|
6 Propeller + 4 Düsen - Größter von der USA geflogene Bomber
|
Militär - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
576
|
Convair B-58A Hustler
|
1956
|
4 Düsen - überschallschneller Bomber mit Deltaflügel
|
Militär - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
577
|
Convair F-102A Delta Dagger
|
1953
|
1 Düse - Abfangjäger der USA von 1953
|
Militär - Kampfjet
|
U.S. Air Force Museum
|
|
578
|
Convair F-106A Delta Dart
|
1956
|
1 Düse - Allwetter-Abfangjäger der USA von 1956
|
Militär - Kampfjet
|
U.S. Air Force Museum
|
|
579
|
Convair NC-131H - Total In-Flight Simulator
|
1970
|
2 Propeller - simuliert Flugverhalten geplanter Flugzeuge
|
Experimental / Versuchstyp
|
U.S. Air Force Museum
|
|
580
|
Corvus Corone MK1
|
|
1 Propeller - kunstflugtaugliches Sportflugzeug
|
Kunstflug
|
ILA 2006
|
|
581
|
Cosmic Wind Ballerina
|
1946
|
1 Propeller - von Lockheed Testpiloten gebaut
|
Oldtimer - Kunstflug
|
Imperial War Museum
|
|
582
|
Cosmos Phase II (Trike)
|
1995
|
1 Propeller - ohne Ruder, steuern durch Gewichtsverlagerung
|
Sportflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
583
|
Cricri MC 15
|
|
2 Propeller - kleinstes Flugzeug !
|
Sportflugzeug
|
ILA 2004
|
|
584
|
Cricri MC 15
|
|
2 Propeller - kleinstes Flugzeug !
|
Sportflugzeug
|
Fürstenwalde 2004
|
|
585
|
Culver PQ-14B
|
1942
|
1 Propeller - ferngesteuerte Zieldrohne
|
Oldtimer - Drohne
|
U.S. Air Force Museum
|
|
586
|
Curtiss 1911 Model D Type IV
|
1910
|
1 Propeller - bei den U.S. Army Signal Corps ab 1911
|
Oldtimer - Aufklärung
|
U.S. Air Force Museum
|
|
587
|
Curtiss 1A Gulfhawk
|
1929
|
1 Propeller - Flugzeug für Flugshows
|
Oldtimer - Kunstflug
|
Air and Space Museum
|
|
588
|
Curtiss AT-9 Jeep / Fledgling
|
1941
|
2 Propeller - Schulflugzeug f. mehrmotorige Militärflugzeuge
|
Oldtimer - Trainer
|
U.S. Air Force Museum
|
|
589
|
Curtiss C-46D Commando
|
1941
|
2 Propeller - Transportflugzeug der USA
|
Oldtimer - Transport
|
U.S. Air Force Museum
|
|
590
|
Curtiss D-III Headless Pusher
|
1912
|
1 Propeller - verzichtete auf üblichen Frontflügel
|
Oldtimer - Aufklärung
|
Air and Space Museum
|
|
591
|
Curtiss F9C-2 Sparrowhawk
|
1932
|
1 Propeller - Jagdflugzeug zum Schutz der US-Luftschiffe
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
592
|
Curtiss JN-4D Jenny
|
1915
|
1 Propeller - Doppeldecker als Schulflugzeug
|
Oldtimer - Training
|
U.S. Air Force Museum
|
|
593
|
Curtiss JN-4D Jenny
|
1915
|
1 Propeller - Schulflugzeug der USA
|
Oldtimer - Training
|
Air and Space Museum
|
|
594
|
Curtiss N-9 H
|
1915
|
1 Propeller - Wasserflugzeug der USA
|
Oldtimer - Wasserflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
595
|
Curtiss O-52 Owl
|
1940
|
1 Propeller - Aufklärungsflugzeug der USA im 2. Weltkrieg
|
Oldtimer - Aufklärung
|
U.S. Air Force Museum
|
|
596
|
Curtiss P-36 Hawk (auch: Hawk 75)
|
1934
|
1 Propeller - US-Jagdflugzeug der 30er
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
Imperial War Museum
|
|
597
|
Curtiss P-36A Hawk (Model 75)
|
1935
|
1 Propeller - Jagdflugzeug der USA im 2. Weltkrieg
|
Oldtimer - Bomber
|
U.S. Air Force Museum
|
|
598
|
Curtiss P-40 Kittyhawk III
|
1942
|
1 Propeller - 1 sitziges Jagdflugzeug
|
Oldtimer - Jagdflugzeug
|
RAF-Museum
|
|
599
|
Curtiss P-40E Kittyhawk
|
1938
|
1 Propeller - P-40 Warhawk der USA für England
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
600
|
Curtiss P-40E Warhawk
|
1938
|
1 Propeller - amerikanisches Kampfflugzeug im 2. Weltkrieg
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
601
|
Curtiss P-6E Hawk
|
1929
|
1 Propeller - Doppeldecker-Jagdflugzeug der USA
|
Oldtimer - Kampfflugzeug
|
U.S. Air Force Museum
|
|
602
|
Curtiss Robin J-1 Deluxe
|
1928
|
1 Propeller - blieb 653 Stunden und 34 Minuten in der Luft
|
Oldtimer - Reiseflugzeug
|
Air and Space Museum
|
|
|
|
|
|
|
|