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Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau)

Grumman F4F Wildcat:  US-amerikanisches Trägerjagdflugzeug des 2. Weltkriegs

Grumman F4F Wildcat

Technische Daten: ´

Flugansicht
(Duxford 2006)

Besatzung

1 Pilot

Länge

8,79 m

Spannweite

11,60 m

Höhe

3,63 m

Antrieb

1 Pratt & Whitney

   Modell

R-1830-76 Twin Wasp

   Art

Doppelsternmotor

   Leistung

1.200 Ps

Höchstgeschwindigkeit

525 km/h in 6.400 m Höhe

Größte Reichweite

1.840 km

Dienstgipfelhöhe

11.300 m

Leergewicht

2.425 kg

Fluggewicht

3.181 kg

Bewaffnung

Vier 12,7-mm-MGs

.

zwei 45-kg-Bomben

.

.

Beschreibung:

Die Grumman F4F Wildcat war ein US-amerikanisches Flugzeug des 2. Weltkriegs, dass auf Flugzeugträgern eingesetzt wurde.

Der erste Eindecker von Grumman, ein fassförmiger Mitteldecker, war derjenige Jäger, der anfangs die Hauptlast des Kampfes im Pazifik trug. Selbst gegen die Mitsubishi A6M hatten gut ausgebildete Wildcat-Piloten eine Chance. Neben der Rolle als Jagdflugzeug beschützten Wildcats Geleitzüge, bekämpften U-Boote und leisteten Erdkampfunterstützung.

Der Erstflug erfolgte am 2. September 1937. Neben der US-Marine war die britische Marine der Hauptnutzer. Dort hieß das Muster zuerst “Martlet”; im Januar 1944 wurde sie wieder in Wildcat umbenannt.

Ab Januar 1943 wurde die Wildcat in der Rolle als Jagdflugzeug auf den größeren Flugzeugträgern nach und nach von der Grumman F6F Hellcat abgelöst.

Auch nachdem Grumman die Fertigungsstraßen auf die F6F Hellcat umgestellt hatte, produzierte die “Eastern Aircraft Division” von General Motors die Wildcat weiterhin, zunächst in der Version F4F-4 unter der Bezeichnung FM-1 und später in der der XF4F-8 entsprechenden Version FM-2.

Aufgrund ihrer Fähigkeit mit kurzen Flugdecks auszukommen, wurden die von Eastern Aircraft gebauten Wildcats noch bis zum Ende des 2. Weltkrieges von den kleineren Begleit-Trägern aus vor allem als Jagdbomber und zur U-Boot-Bekämpfung eingesetzt.

Grumman F4F Wildcat
Grumman F4F Wildcat
Grumman Wildcat

  

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