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Lexikon der Flugzeuge von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau)

Flugzeuge vom Technikmuseum
Sinsheim und Speyer

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Technische Daten: Diese sehen Sie im unteren Teil der entsprechenden Seite

Tupolev TU-144: Erstes Überschall-Passagierflugzeug der Welt (UdSSR) Antonow AN-22: größtes Propeller getriebenes Flugzeug der Welt (Turbo-Prop) Boeing 747 Jumbo-Jet: größtes Passagierflugzeug (bis zum A380) Concorde - Überschallflugzeug

Douglas DC-3: Passagierflugzeug der USA (Militärversion = C-47 Dakota) ILJUSCHIN IL-18: Turboprop-Passagierflugzeug der UdSSR mit Druckkabine Dassault Mercure (Typ: 100): Transportflugzeug für Kurzstrecken Antonow AN-26: Die Ausrüstung erlaubt Flüge bei Tag und Nacht

Fokker VFW 614: Merkmal ist die Triebwerkmontage auf Pylonen über den Tragflächen Canadair CL-215: Amphibian - Flugboot für Löscheinsätze von 1974 Rockwell / Aero 680 F Commander: leichtes Transportflugzeug / Vermessungsflugzeug Hunting Percival P.66 Pembroke: Bei der Pembroke handelt es sich um einen freitragenden Schulterdecker mit zwei Sternmotoren in Triebwerksgondeln unter den Tragflächen. Die Pembroke war in vielen Ländern im Einsatz.

Lockheed T-33A : 2-sitzige Version des 1. Düsenabfangjägers der U.S. Air Force Aero L-39 Albatros: düsengetriebenes Schulflugzeug des Warschauer Pakts Let L-39 V "Albatros": Schulflugzeug des Warschauer Paktes McDonnell Douglas F-101 Voodoo: Die F-101 fand ihrer Rolle als Jagdflugzeug im Rahmen des NORAD (North American Aerospace Defense Command), wo sie Abfangeinsätze und Patrouillenflüge über Nordamerika flog.

Lockheed F-104 Starfighter: Mit diesem Fluzeug verbinden sich viele Schlagworte: “Heißer Ofen”, “Traumflugzeug”, aber auch “Witwenmacher” und “Starfighterkrise”. Vor allem in der Anfangsphase der Nutzung nimmt die Anzahl der vielen Abstürze einen hohen Stellenwert in der Öffentlichkeit ein. F-4F Phantom II - Mc Donnell Douglas: Flugzeug mit Anstrich der US-Kunstflugstaffel “Blue Angels” F-15 Eagle, McDonnell Douglas: Das Flugzeug hat mehr Schub, als es wiegt Fairnet Gannet AS MK.4: Das Flugzeug ist bestens für Einsätze auf Flugzeugträgern geeignet, weil es in dessen Rumpf wegen der beiklappbaren Tragflächen nur wenig Platz beabsprucht. Interessant ist ferner der Doppelpropeller, der die dickbäuchige Maschine mit dem kraftvollen Triebwerk auf beachtliche 500 Km/h bringt.

Dassault Mirage III E: Französisches Kampfflugzeug der 1960er Jahre mit Deltaflügel Vickers Viscount 800: Erstes Turbo-Prop-Verkehrsflugzeug der Welt Iljuschin IL-14: Die Il-14 ist ein 2-motoriger Tiefdecker, der der amerikanischen Mc Douglas DC-3 ähnelt. Das Flugzeug war in nahezu allen Staaten des Warschauer Pakts im Einsatz. Nord Aviation N 2501D “Noratlas”: mit Rumpfgondel und doppelten Leitwerksträger

Tupolev TU-134:  1. zivile Passagierflugzeug mit Hecktriebwerken und Bomberbug De Havilland D.H. 104 Dove: kleines Transportflugzeug für Kurzstrecken U-Boot - Typ: 205:  Leihgabe der Wehrtechnischen Studiensammlung des BWB De Havilland DH 112 Venom: Weiterentwicklung der De Havilland DH 100 Vampire

Junkers JU 88: 2-motoriger mittlerer Horizontal- und Sturzflugbomber von 1936-1945 Junkers JU-52 / 3m: Wellblechbeplankung und rechteckiger Querschnitt Heinkel He 111 H: Bomber als freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise Pilatus P3-05: kann im Sturzflug bis zu 500 km/h erreichen

Focke Wulf FW 190: bestes Jagdflugzeug mit Kolbenmotor des Zeitraums 1944/45 MiG-15 BIS, Mikojan-Gurewitsch: Erster in Großserie gebauter Düsenjet der UdSSR Bücker 181 Bestmann (1939): 2-sitziges Schulflugzeug zur Grundschulung Antonow AN-2: größter Doppeldecker der Welt

Fokker E-III:  Erstes Jagdflugzeug der Welt mit einem synchronisierten Maschinengewehr Aero Let L 13 Blanik: kunstflugtaugliches Segelflugzeug in Ganzmetallbauweise Doppelraab IV: Der Konstrukteur Fritz Raab war in der Zeit von 1943 bis 1945 technischer Leiter der Segelflug-Erprobungsstelle in Trebbin / Schönhagen bei Berlin. Röhnlerche II: Eines der erfolgreichsten Holz-Segelflugzeuge der Nachkriegszeit

KA-1 Rhönlaus:  1-sitziges Segelflugzeug von 1952 mit V-Leitwerk Scheibe Bergfalke II / 55: bewährtes Segelflugzeug von 1955 Dr. Hübner Mücke:  zerlegbarer Doppeldecker von 1936 in Leichtbauweise Hirth Himmelslaus: Mit interessanter Anordnung von Doppelflügeln

Fouga Magister C.M 170 R:  Erster in Serie gebauter Strahltrainer der Welt Cmelak Let Z-37 A: speziell für den Agrarflug entwickeltes Flugzeug Scheibe L-Spatz 55: 1-sitziges Leistungssegelflugzeug als Schulterdecker von 1954 English Electric Canberra B.2 :  Großbritanniens erster Düsenbomber

Heinkel Potez “Magister” CM 191: aus der CM 170 entwickeltes Geschäftsflugzeug Beech Model 50 Twin Bonanza: schnelles und sicheres Gechäftsreiseflugzeug Mignet HM-14 Himmelslaus: Volksflugzeug von 1934 zum Eigenbau Dr. Hübner - Eindecker: vermittelt die fliegerischen Möglichkeiten anno 1912

Wright Flyer 1903: Erstes flugfähige motorgetriebene Flugzeug der Welt SG-38 - Schulgleiter: Der hier ausgestellter Gleiter wurde 1938 von einer Segelfliegergruppe in Öhringen gebaut und im dortigen Schulbetrieb eingesetzt. Nach Aufhebung des Segelflugverbots wurde der SG-38 mit dem Kennzeichen D-8182 wieder zugelassen und flog bis Ende der 60er Jahre. Muskelkraftflugzeug HVS: 700 m weit ging der damalige Flug Lilienthal Hanggleiter Nr. 1:  Der längste Gleitflug betrug 380 Meter

Emmen C-3605: wurde ab der 1960er Jahre entwickelt und hatte 1968 ihren Erstflug Dinkl MJ 5 Sirocco Sokol M1-D: freitragender Tiefdecker aus tschechischer Produktion Aero L-29 Delfin: Schulflugzeug des Warschauer Pakts

Hippie H-111: Erster UL-Gleiter von 1974 - kann ohne Luftfahrerschein geflogen werden Fokker Dr I : 3-Decker des "Roten Baron" - Jagdflugzeug von 1917 Raab Motorkrähe IV:  Motorsegler - Eigenwilliges Modell mit Schubpropeller Kamov Ka-26: Hubschrauber mit Doppelrotor und austauschbarer Kabine

Mil Mi-8:  Mehrzweckhubschrauber der UdSSR Mil Mi-14 PL: schwimmfähiger Hubschrauber zur U-Bootjagd Küffer Helicopter KH-92:  Der 1. in Deutschland zugelassener Eigenbauhubschrauber Mil Mi-24: Kampfhubschrauber de ehem. UdSSR

Sikorsky S-58 C (H-34): mittlerer Transporthubschrauber mit 9-Zylinder-Sternmotor Mil Mi 2:  Mehrzweckhubschrauber der ehem. UdSSR MBB / Kawasaki BK-117: gemeinsames Projekt von MBB und Kawasaki Dornier Do-24 - Amphibian: 3-motoriges Flugboot (Bruchstück)

 

Beschreibung des Technikmuseums in Sinsheim und Speyer: (Stand: September 2005)

Wenn Sie die Faszination der Luftfahrt einmal ganz nah erleben möchten, dann sind Sie im Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM genau richtig. Über 60 Flugzeuge und Hubschrauber aller Epochen aus dem militärischen und dem zivilen Bereich warten im Freigelände und in den Museumshallen auf Sie. Die Hauptattraktionen sind zweifellos die Air France "Concorde" und die russische Tupolev TU-144, die beide in Startposition auf dem Museumsdach bewundert werden können.

Auch in Speyer hat die Luftfahrt eine lange Tradition. Schon bei der Gründung des Technik MUSEUM SPEYER war somit klar, dass Flugzeuge einen Schwerpunkt der Ausstellung bilden würden. Heute können die Besucher in der Liller Halle und auf dem Freigelände über 70 Flugzeuge und Hubschrauber besichtigen. Neben den Glanzstücken, der Boeing747 und der Antonov AN-22 ist auch das U-Boot ein weiterer Höhepunkt.
 

 

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