Hauptrotorkopf und Getriebe des kleinen Hubschraubers Enstrom F-28

Beschreibung:

Der Antrieb des kleinen Hubschraubers Enstrom F-28 erfolgt über ein kompaktes, robustes, einfaches Hauptrotorsystem mit vollgelenkigem Rotorkopf; großem Schlaggelenkabstand von 15 cm und drei einfachen Ganzmetall-Rotorblättern. Besonderheit: Die Taumelscheibe sitzt unmittelbar unter dem Hauptgetriebe.

Die Entwicklungskosten lagen unter $750.000 (entsprach damals 1,5 Mill. EURO). Der Verkaufspreis betrug $ 25.000 (entsprach damals 50.000 EURO)

Technische Daten:

• Typ - Enstrom F-28

• Hersteller - R.J. Enstrom Corp.

• Land/Baujahr - USA / 1962

• Leergewicht - 567 kg

• Abfluggewicht - 885 kg

• Länge - 8,97 m

• Rotordurchmesser - 9,75 m

• Triebwerk - Lycoming HO-360A1

• Leistung - 132 kW - (180 PS)

• Geschwindigkeit - 188 km/h max.;

• Reisegeschwindigkeit - 153 km/h

• Reichweite - 435 km

• Plätze - 2-3