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Beschreibung:
Dieses Starthilfstriebwerk ermöglichte den Flugzeugen “Arado 234” einen Überlaststart. Es kam auch bei Transportflugzeugen zur Anwendung. Nach dem Start mit einem Fallschirm abgeworfen ist es mehrmals verwendbar. Das Triebwerk arbeitet nach dem kalten Verfahren, d.h. mit der Zersetzung von Wasserstoffsuperoxyd durch den Zusatz eines Katalysators. Es gibt bei einer Brenndauer von 30 Sekunden einen Schub von 4,9 kN ab.
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