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Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau)

Socata EADS TB 20 Trinidad GT: Schul- und Reiseflugzeug

TB 20 Trinidad GT

Technische Daten:

Abmessungen:

TB 20 / TB 21

Spannweite:

9,97 m

Länge:

7,75 m

Höhe:

2,85 m

Kabinenlänge:

2,53 m

Kabinenbreite:

1,28 m

Kabinenhöhe:

1,20 m

Flügelfläche:

11,9 m²

Profil:

RA 16 3C3

Spurbreite:

2,170 m

Kraftstoff:

Avgas 100 LL

Fassungsvermögen:

336 Liter

ausfliegbare Menge:

326 Liter

Ölmenge:

12,61 Liter

TB 20 Trinidad GT

.

TB 20

TB 21

Triebwerk

Textron Lycoming

Textron Lycoming

Typ

IO-540 C4D5D

TIO-540 AB1AD

Art

6 Zylinder

turbogeladen, Einspritzer

Leistung

250 Ps

250 Ps

TBO

2.000 h

2.000 h

Propeller

Hartzell Verstellpropeller

Hartzell, 2-Blatt Verstellpropeller

Durchmesser

.

1,88 m

Flugleistungen:

.

.

Max. Reisegeschwindigkeit

163 ktas bei 75% Power

190 ktas bei 75% Power

Ökon. Reisegeschwindigkeit

156 ktas bei 65% Power

169 ktas bei 65% Power

Max. Reichweite

2.056 km ohne Reserve

1.852 km ohne Reserve

Seitenwindkomponente

25 kt

25 kt

Startstrecke über 50m Hinderniss

655 m

595 m

Landestrecke über 50m Hinderniss

555 m

540 m

Steigrate (auf Meereshöhe)

1.200 ft/min.

1.126 ft/min.

Max. Flughöhe

20.000 ft

25.000 ft

Massen:

.

.

Leergewicht

823 kg

844 kg

Maximales Abfluggewicht

1.400 kg

1.400 kg

Maximales Landegewicht

1.400 kg

1.400 kg

Maximal Zuladung

577 kg

556 kg

Maximale Gepäckzuladung

65 kg

65 kg

Maximale Flächenbelastung

117,6 kg/m²

117,6 kg/m²

Beschreibung:          

Die Socata TB 20 Trinidad GT genießt weltweit einen einzigartigen Ruf. Aber die Ingenieure waren nie zufrieden. Daher wurde ein hervorragendes Flugzeug sogar noch verbessert und die Trinidad GT entwickelt, die es in 2 Versionen gibt.

Zuerst wurde die Kabine umgestaltet: Sie war bereits eine der geräumigsten ihrer Klasse, und dennoch wurde sie um 20 Prozent vergrößert und das Instrumentenbrett mit Kohlefaserverbundwerkstoffen verstärkt. Neue versenkte Plexiglasfenster erweitern das Sichtfeld der Piloten. Und eine größere Gepäcktür erleichtert das Be- und Entladen.

Ferner wurde die Aerodynamik verbessert mit Hilfe neuer Flügelenden, neuer Leitwerkseitenflosse sowie einer einziehbarer Einstieghilfe, um sicherzustellen, dass die Trinidad GT mit der besten Mischung aus Leistung und Treibstoffverbrauch ihrer Klasse aufwarten kann. Die Turboladerversion kommt auf eine Reisegeschwindigkeit von 186,5 Knoten in einer Höhe 25.000 Fuß bei einem Verbrauch von lediglich 16,4 Gallonen/Stunde. Durch das geschleppte Einziehfahrwerk bietet die TB 20 Trinidad GT aussergewöhnlich sanftes Rollen und noch sanftere Landungen.

Das Flugzeug verfügt über modernste Instrumente. Es eignet sich sogar für Patrolienflüge und für Langstrecken-Verbindungsflüge, sofern es beim Militär Verwendung findet.

Die TB 21 Trinidad GT setzt der Performance der TB 20 Trinidad GT durch einen Computerkontrollierten Turbolader noch einiges hinzu. Sie ist mit 190 KT in 25.000ft das schnellste Flugzeug der TB Serie.

Als Option steht für die TB 21 Trinidad GT noch eine Glycol Enteisungsanlage zur Verfügung die Flüge in "known icing conditions" erlaubt (nur in Ländern in denen dies Zertifiziert ist). Ebenso steht eine ergänzende Sauerstoffanlage zur Verfügung.

 

 

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